Pasamos los 15000 km

Casi seis meses de uso y más de 15000 km permiten disponer de datos mucho más asentados sobre consumos reales del coche. Para que quien quiera pueda jugar con los números, incluyo en una tabla todos los datos antes de hacer un pequeño análisis.

Fecha	Combustible	km	litros	Consumo (l/100km)
22/02/2013	Gasolina	30	54,5
23/02/2013	GLP	180	29,6
27/02/2013	GLP	500	25,2	7,88
03/03/2013	GLP	997	34,4	6,92
04/03/2013	GLP	1125	12,2	9,53
05/03/2013	Gasolina	1163	18
05/03/2013	GLP	1253	9,4	7,34
08/03/2013	GLP	1638	32,5	8,44
12/03/2013	GLP	2002	29,8	8,19
14/03/2013	GLP	2264	22,6	8,63
16/03/2013	GLP	2525	23	8,81
19/03/2013	GLP	2747	18,4	8,29
21/03/2013	GLP	3013	22,2	8,35
25/03/2013	GLP	3376	32,1	8,84
27/03/2013	GLP	3627	18,4	7,33
01/04/2013	GLP	3911	23,1	8,13
01/04/2013	Gasolina	3911	9,2	0,33
05/04/2013	GLP	4194	24,8	8,76
08/04/2013	GLP	4511	23,7	7,48
11/04/2013	GLP	4902	33	8,44
12/04/2013	GLP	5069	15,3	9,16
16/04/2013	GLP	5381	23,9	7,66
18/04/2013	GLP	5677	22,2	7,50
20/04/2013	GLP	5968	26,9	9,24
22/04/2013	GLP	6299	25,7	7,76
24/04/2013	GLP	6596	24,2	8,15
26/04/2013	GLP	6904	27,3	8,86
29/04/2013	GLP	7190	24,4	8,53
01/05/2013	GLP	7414	17,5	7,81
01/05/2013	GLP	7699	24,7	8,67
04/05/2013	GLP	8126	33,8	7,92
04/05/2013	GLP	8417	26,6	9,14
07/05/2013	GLP	8704	25,2	8,78
09/05/2013	GLP	9082	31,5	8,33
13/05/2013	GLP	9388	26,7	8,73
16/05/2013	GLP	9767	28,1	7,41
18/05/2013	GLP	10067	28,9	9,63
21/05/2013	GLP	10335	19,4	7,24
24/05/2013	GLP	10734	34,6	8,67
25/05/2013	Gasolina	10834	20	0,29
30/05/2013	GLP	11151	34,8	8,35
01/06/2013	GLP	11558	32,7	8,03
04/06/2013	GLP	11909	28,9	8,23
06/06/2013	GLP	12194	27	9,47
08/06/2013	GLP	12433	18,3	7,66
11/06/2013	GLP	12756	28,6	8,85
13/06/2013	GLP	13102	27,4	7,92
15/06/2013	GLP	13448	31,9	9,22
19/06/2013	GLP	13810	30,3	8,37
22/06/2013	GLP	14213	33,9	8,41
26/06/2013	GLP	14610	32,9	8,29
28/06/2013	GLP	14939	26,5	8,05
01/07/2013	GLP	15230	28,4	9,76
05/07/2013	GLP	15575	28,5	8,26
09/07/2013	GLP	16054	33,2	6,93
12/07/2013	GLP	16499	34,8	7,82
18/07/2013	GLP	16820	23,4	7,29
19/07/2013	GLP	16941	14,1	11,65
23/07/2013	GLP	17254	27,2	8,69

Con estos datos la media de consumo de GLP es de 8,28 l/100 km en los 17074 km valorados y la media de consumo de gasolina, de 0,30 l/100 km en los 9671 km recorridos entre el momento que pasamos a usar únicamente GLP y el último repostaje de gasolina, cuando el coche había recorrido 10834 km.

Echando números a precio de hoy del combustible (GLP a 0,775 €/l; Gasolina a 1,45 €/l y Gasoil a 1.39 €/l) el coste de 100 km del coche sale a 6,86 €, lo que equivaldría a un consumo de 4,93 l/100 km de un coche diesel.

De la tabla se puede sacar también otro dato que se refiere a la diferencia de consumo entre verano e invierno. En verano el coche ha consumido 8,32 l/100 km frente a los 8,26 l/100km del invierno. Con una diferencia tan sutil, es difícil sacar conclusiones ya que mientras que en verano se enciende el aire acondicionado que hace que el coche consuma más y se gasta menos gasolina porque el motor calienta mucho antes, con lo que se consume también más gas; hemos sufrido menso atascos diarios porque hay más gente de vacaciones. Así que realmente no se aprecian diferencias relevantes.

Otro dato importante es el de la capacidad máxima del depósito de gas. Como se puede ver en la tabla, el record está en 34,8 l, algo más cercano a los 38,4 l teóricos correspondientes al 80€ de los 48 l del depósito. Realmente estamos en un 72,5 % de la capacidad del depósito. Así, la autonomía media en modo sólo gas sería de 416 km.

En entradas anteriores ya comenté otros aspectos tanto positivos como negativos asociados al uso del GLP. Ahora, algún mes después tengo que añadir alguno más. En primer lugar debo aclarar que no hemos vuelto a tener ningún tipo de problema con los repostajes, lo que me lleva a pensar que en los primeros casos, fue la falta de experiencia la que la provocó. Además, ahora en verano empiezo a notar sensaciones de tranquilidad cuando veo cómo sube alocadamente el precio de la gasolina y, sobre todo el gasoil (¿por qué será que pasa siempre cerca de las vacaciones?) y el gas se mantiene. Desde que tenemos el coche, en febrero de 2013, el GLP en las estaciones de REPSOL ha pasado de 0,78 €/l a los 0,77 €/l actuales, habiendo llegado a 0,74 €/l recientemente pero con cambios cada mes aproximadamente, no como ocurre con el gasoil que te llevas el susto de un día para otro.

Y respecto al coche, en estos casi seis meses de uso en general se ha comportado muy bien. Sólo tengo dos peros: la cortinilla del techo solar se atasca. Empezó atascándose levemente, pero ahora no puedo abrirla del todo. El problema es que no he tenido un momento para llevarlo al taller y que me lo arreglen dentro de la garantía. Y el otro es que cuando estás en un atasco, en pleno verano, con el aire acondicionado puesto, sube el ruido del motor. Por lo demás, el coche se sigue comportando perfectamente y el sistema de autogas no ha dado ni un solo problema.

Hay otro aspecto a destacar. En estos escasos cinco meses de uso del GLP, han abierto dos surtidores nuevos en la zona en la que habitualmente nos movemos con lo que se nos han simplificado mucho los reportajes. Se ve que se lo están tomando en serio y al menos REPSOL está aplicando lo que dijo hace tiempo respecto a la extensión de los puntos de suministro. Esa ampliación de la red de abastecimiento, junto con la incorporación de cada vez más vehículos a las gamas de los fabricantes que salen directamente con el GLP incorporado, espero que contribuya a que se extienda el uso de estos coches y podamos mejorar algo la calidad del aire de nuestras ciudades.

Cuando adquirimos el coche el febrero, en el catálogo de Opel España sólo ofrecían el Corsa y el Meriva en la opción GLP. Actualmente, después de observar estupefacto que eliminaban temporalmente el Meriva de su catálogo, ofrecen prácticamente toda la gama con opción GLP.

Además otros fabricantes como Fiat o Suzuki han firmado recientemente acuerdos con Repsol para fomentar este tipo de vehículos con lo que parece que algo se está moviendo. Ojala sea así pero que no aprovechen para subir los precios.